Панель управления сенсорным ЖК-дисплеем автомобиля
Подробности
Один из подходов заключается во внедрении сенсорных экранов в автомобильные HMI с использованием «знакомого» подхода, который может облегчить бремя изучения новых моделей взаимодействия во время вождения автомобиля.Использование знакомого дизайна взаимодействия с пользователем смартфона на сенсорном экране автомобиля может облегчить когнитивную нагрузку и может положительно повлиять на впечатление пользователя от простого в использовании и навигации человеко-машинного интерфейса.
Исследования показали, что использование тактильных и сенсорных ощущений может сократить время, которое пользователи тратят на поиск «правильной» кнопки на дисплее, поскольку тактильные ощущения — это естественное человеческое чувство, а умение различать с помощью прикосновений является относительно врожденным, пока сигналы не сложны.
Тактильную технологию можно применять во всем автомобильном HMI, чтобы обеспечить тактильный, скевоморфный подход к дизайну, чтобы помочь пользователям взаимодействовать так же, как и раньше – используя свое осязание, чтобы найти и почувствовать кнопки на центральной консоли, циферблат и поворотную ручку.
Благодаря расширенной функциональности и более высокой точности, обеспечиваемым новыми технологиями приводов на рынке, тактильная технология может создавать текстуры, которые показывают разницу между кнопками громкости и регулировки или между температурой и шкалами вентилятора.
В настоящее время Apple, Google и Samsung предлагают подход, подобный скевоморфизму, состоящий в основном из тактильных оповещений и подтверждений для улучшения сенсорных жестов и взаимодействия с такими компонентами, как переключатели, ползунки и селекторы с возможностью прокрутки, предоставляя сотням десятков тысяч пользователей возможность более приятный и удобный опыт работы пользователей.Эта тактильная обратная связь также может принести большую пользу пользователю автомобиля, позволяя водителю чувствовать тактильную обратную связь при необходимых взаимодействиях с сенсорным экраном и, в свою очередь, сокращая время, в течение которого глаза отвлекаются от дороги. Общее время взгляда сокращается на 40%. на сенсорных экранах посредством визуальной и тактильной обратной связи.Сокращение общего времени просмотра на 60 % благодаря чисто тактильной обратной связи.
